เลือกสินค้าในตารางด้านล่างเพื่อดูรายละเอียด รูปภาพ และเอกสารเพิ่มเติม
ชุดทดสอบระบบหล่อเย็นรถพร้อมบอลลูนซีลแบบขยายตัวได้
การใช้งานอเนกประสงค์สำหรับการทดสอบแรงดันในระบบหม้อน้ำ ด้วยระบบซีลเฉพาะตัว
ลงทะเบียนตอนนี้เพื่อเข้าถึงสินค้ามากกว่า 125,000 รายการ
ขนาดทั้งหมด
ลงทะเบียนตอนนี้เพื่อเข้าถึงสินค้ามากกว่า 125,000 รายการ
บอลลูนซีลพองลมสำหรับครอบคลุมพื้นที่ของระบบหม้อน้ำได้มาก
สำหรับหม้อน้ำรถยนต์หรือถังพัก พร้อมอุปกรณ์ติดตั้งแบบเสียบเข้าหมุนล็อกและฝาเกลียว
การใช้งานอเนกประสงค์สำหรับเครื่องยนต์ที่ระบายความร้อนด้วยน้ำ
สำหรับรถยนต์หลากหลายรุ่น
แหวนยึดสำหรับการทดสอบบนเครื่องยนต์ที่กำลังติดเครื่องอยู่
ห่วงนิรภัยจับยึดรอบแหวนยึดและป้องกันบอลลูนซีลไม่ให้หลุดออกมา สีน้ำเงินสำหรับเครื่องยนต์ VW จนถึงปี 1998 สีดำสำหรับเครื่องยนต์ VW และ Audi ตั้งแต่ปี 1998 และสีแดงสำหรับรถยนต์ญี่ปุ่น
อุปกรณ์ที่มีให้:
- ปั๊มแรงดัน 1 ตัว
- บอลลูนซีลสำรอง 1 ชิ้น
- แหวนยึด 3 วง
- กล่องคุณภาพสูง 1 ใบ
- คู่มือการใช้งาน 1 เล่ม
มีความเสี่ยงต่อการเสียหายของบอลลูนซีลบนคอหม้อน้ำที่ขอบมีความแหลมคมมาก ตรวจสอบคอหม้อน้ำเพื่อดูขอบที่แหลมคมก่อนการติดตั้ง
สำหรับการทดสอบวงจรหล่อเย็น หม้อน้ำ ซีลฝาสูบ และปั๊มน้ำ
1. สอดบอลลูนซีลแบบขยายตัวได้ลงในปากหม้อน้ำและปรับห่วงนิรภัยให้ตรงกับขอบนูนของรู (หากมองเห็น) โดยใช้วงล้อปรับแต่ง
2. ใช้วงล้อปรับแต่งปรับบอลลูนซีลให้ตรงกับความลึกที่สอดคล้องกันของเทเปอร์หม้อน้ำ
3. ทำให้บอลลูนซีลพองตัวโดยใช้ปั๊มแรงดัน
4. สลับวาล์วและสร้างแรงดันการทดสอบที่จำเป็นประมาณ 1.3 บาร์ในหม้อน้ำโดยใช้ปั๊มแรงดัน
5. แรงดันในระบบหล่อเย็นต้องไม่ลดลงมากเกินกว่า 0.2 บาร์ภายในเวลา 10 นาที
6. หลังจากทดสอบระบบแล้ว ให้ปล่อยแรงดันหม้อน้ำออก สลับวาล์ว ปล่อยแรงดันออกจากบอลลูนซีลและถอดออกจากปากหม้อน้ำ
เลือกค่าสี RAL
โปรดทราบ: การแสดงสีบนหน้าจอมีความแตกต่างจากสีจริง!
