รูปภาพเป็นเพียงตัวอย่างเท่านั้น เลือกสินค้าในตารางด้านล่างเพื่อดูรายละเอียด รูปภาพ และเอกสารเพิ่มเติม
กาวสำหรับงานตัวถัง Powerbond
ระบบอีพ็อกซี่เรซิน 2 ส่วนประกอบแรงยึดเกาะสูงสำหรับงานซ่อมแซมตัวถัง
ลงทะเบียนตอนนี้เพื่อเข้าถึงสินค้ามากกว่า 125,000 รายการ
ขนาดทั้งหมด
ลงทะเบียนตอนนี้เพื่อเข้าถึงสินค้ามากกว่า 125,000 รายการ
กาวอีพ็อกซี่เรซินแรงยึดเกาะสูง
- งานซ่อมแซมฟื้นฟูแรงยึดเกาะและความแข็งให้อยู่ในสภาพเดิม
- ลดจุดเชื่อม
- ตรงตามข้อกำหนดของผู้ผลิตยานยนต์
เทคโนโลยีผงแก้ว
แม้ว่าจะมีแรงกดมากเกินไป แต่รับประกันว่าความหนาของกาวจะอยู่ที่ 0.25 มม.
มีความเสถียรดีเยี่ยม
กาวจะไม่ไหลย้อยจากพื้นผิวแนวดิ่ง (Thixotropic)
ป้องกันการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม
- รักษาระดับความทนทานต่อสนิมให้อยู่ในสภาพเดิม
- ป้องกันการกัดกร่อนที่จุดรอยเชื่อม
สามารถเชื่อมได้
สามารถขัดและทาสีทับได้
ปราศจากซิลิโคนและ VOC
ไม่เหมาะสำหรับชิ้นส่วนงานตัวถังที่รับโหลด (เช่น เสา A, คานแชสซีตามยาว ฯลฯ) เมื่อเปลี่ยนชิ้นส่วน อย่าติดกาวบนพื้นผิวที่มองเห็นได้ เนื่องจากอาจเกิด "ร่องระหว่างรอยต่อ" ผลิตภัณฑ์นี้ต้องจัดเก็บในสถานที่ที่ปราศจากความเย็นจัด สำหรับปืนยิงแบบไร้สายหรือระบบลม ควรใช้การตั้งค่า/การป้อนต่ำสุดเพื่อป้องกันหลอดเสียรูป
คำแนะนำการใช้งานเป็นคำแนะนำที่อิงตามการทดสอบและประสบการณ์ของเรา ลูกค้าควรทำการทดสอบเองก่อนการใช้งานแต่ละครั้ง เนื่องจากเงื่อนไขของการใช้งาน การจัดเก็บ และการทำงานมีความหลากหลายมาก เราจึงไม่รับผิดใดๆ ต่อผลลัพธ์การใช้งานที่เฉพาะเจาะจง ตราบใดที่บริการลูกค้าแบบไม่เสียค่าใช้จ่ายของเรานี้ให้ข้อมูลทางเทคนิคหรือทำหน้าที่เป็นบริการให้คำปรึกษา จะไม่มีการรับผิดใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับการให้บริการนี้ ยกเว้นในกรณีที่คำแนะนำหรือข้อมูลที่ให้อยู่ในขอบเขตของบริการที่ตกลงตามสัญญาที่ระบุไว้ของเรา หรือผู้ให้คำปรึกษากระทำไปโดยเจตนา เรามั่นใจว่าสินค้าของเรามีคุณภาพสม่ำเสมอ เราขอสงวนสิทธิ์ในการทำการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคและพัฒนาผลิตภัณฑ์
กาวยึดงานโครงสร้างสำหรับเหล็ก อะลูมิเนียม สแตนเลส และพลาสติกเสริมใยแก้ว (GFRP, CFRP) สำหรับการยึดชิ้นส่วนงานตัวถัง เช่น บังโคลน ผนังด้านข้าง ซุ้มล้อ แผงหลังคา และแผงประตู
พื้นผิวต้องสามารถรับน้ำหนัก และต้องสะอาด แห้ง ปราศจากจาระบีและสนิม และต้องขจัดคราบกาวเก่าออกด้วย ปฏิบัติตามคำแนะนำกระบวนการใช้งาน ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้จากเอกสารข้อมูลทางเทคนิค
เลือกค่าสี RAL
โปรดทราบ: การแสดงสีบนหน้าจอมีความแตกต่างจากสีจริง!
